Инновационный голландский снегоуборщик IRON ANGEL ST 6107 представляет собой двухступенчатую самоходную модель с бензиновым силовым приводом. Посредством клино-ременной передачи крутящий момент, создаваемый производительным четырехтактным мотором максимально передается на вал. Последний определяет вращение крыльчатки выброса (ротора) и рабочих шнеков. Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера.
Модель ST 6107 идеально подходит для очистки достаточно большой территории как от свежевыпавшего снежного покрова высотой свыше 500мм, так и от массивных зимних залежей. Благодаря износоустойчивой конструкции шнеково-роторного механизма, а также экономному расходу горючего указанный снегоуборщик применяется для длительных и интенсивных работ. Особенности модели ST 6107:
МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ЭКОНОМНЫМ ПОТРЕБЛЕНИЕМ ГОРЮЧЕГО
Одним из главных преимуществ бензинового снегоуборщика IRON ANGEL ST 6107 является производительный силовой привод, в основе которого — работоспособный четырехтактный двигатель с рабочим объемом 196 см³. Среди особенностей данного мотора не только достаточно высокий момент силы (около 11Н/м при 2500об/мин) и повышенный запас мощности (до 7,0л.с.), но и экономный расход горючего. Так, номинальное потребление топлива за 1кВт/час эксплуатации данного снегоуборщика составляет 560г. Объем масляного картера 0,6 литра. При условии, что объем бака горючего в модели ST 6107 - 3,6 л, продолжительность работы снегоуборочного агрегата без дозаправки достигает нескольких часов (что немаловажно в случае использования данной модели для очистки немалых участков).
АДАПТИРОВАН К ЗИМНИМ УСЛОВИЯМ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Снегоуборочная машина модели ST 6107 приводится в действие посредством модуля ручного запуска на основе транзисторного магнето. Это надежная система бесконтактного зажигания представляет собой модифицированный генератор переменного тока, который вырабатывает электроэнергию исключительно для искровой свечи. Магнето характеризуется эффективным воспламенением топливно-воздушной смеси (за счет образования большого искрового зазора и улучшенного искрообразования), в том числе при температурах, существенно ниже нулевой отметки. Это особенность бесконтактной системы зажигания обеспечивает максимальную адаптированность снегоуборщика IRON ANGEL к зимним условиям работы.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА СБОРА И ПОДАЧИ СНЕГА
Принцип работы бензинового снегоуборочного агрегата ST 6107 от торговой марки IRON ANGEL заключается в сборе и отбрасывании снега на заданную высоту. В данной модели этот процесс осуществляется производительным шнеко-роторным механизмом. Имеется ввиду двухступенчатая система подачи, когда снег изначально собирается шнеком диаметром 305мм, а затем выбрасывается на расстояние посредством крыльчатки выброса (или ротора). При этом достаточно большая высота (530мм) и ширина (610мм) снимаемого пласта зимних осадков определяется оптимально подобранными размерами ковша.
ПОВЫШЕННАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ
Взаимное расположение двигателя и элементов трансмиссии в снегоуборщике IRON ANGEL ST 6107 таковы, что крутящий момент также сообщается ведущим колесам. Это определяет усиленную загрузку ведущей оси и, как результат — хорошую динамику разгона и способность снегоуборочного агрегата преодолевать препятствия. Примечательно, что две передачи заднего хода обеспечивают повышенную маневренность модели ST 6107. Наличие шести передач переднего хода позволяет оператору выбрать наиболее оптимальную скорость передвижения в зависимости от высоты и плотности снежного покрова. Кроме того, оснастка колес специальными шинами с самоочищающимся протектором исключает возможность пробуксовки агрегата при сложных погодных условиях.
КОМФОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЛАГОДАРЯ ЭРГОНОМИЧНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ
Комфортное обслуживание — еще одно из преимуществ снегоуборочного агрегата ST 6107. Во-первых, как указывалось выше, данная модель относится к типу самоходных. Поэтому для перемещения машины оператору достаточно определить направление движения. Во-вторых, конструкция снегоуборщика оснащена эргономичной рукояткой управления со встроенным рычагом акселератора. В-третьих, ручное регулирование направления выброса снега (варьируется от 0 до 180º) комфортно осуществляется специальным механизмом. Что касается угла выброса снежной массы, то он легко корректируется положением дефлектора в вертикальной плоскости с помощью зажимных рукояток.
или нажмите